她是神州“铁娘子”,如今对标星巴克“搅局”咖啡市场

  编者按:本文来源于电商报,作者李迎,创业邦经授权转载。

  瑞幸咖啡这位“搅局者”,打着新零售专业咖啡运营商的旗子,正以出道仅一年,开店超2000家,烧钱10亿,亏损8亿多等借助资本力量疯狂跑马圈地的架势,搅动着咖啡市场,试图打破“一超多强”的局面。

  它背后的掌舵者——钱治亚,外表温婉大气,内里藏着一颗“铁娘子”的心,对互联网江湖“唯快不破”的打法,轻车就熟,大有一种“春风得意马蹄疾,一日看遍长安花”的磅礴气势。

  神州“铁娘子”

  钱治亚,素来有“铁娘子”之称,身上有着“巾帼不让须眉”之气。

  熟悉她的人都认为,表面安静温婉的钱治亚,骨子里却硬气得很,说话处处带着“狠”劲儿,做事雷厉风行,霸气外漏。

  钱治亚可是见过风浪的人,早在杀入咖啡市场之前,她便在以硬汉竞技场著称的汽车江湖纵横十几年。

  2005年,从北京大学高级工商管理学研究生毕业后,钱治亚的第一份工作便选择了男性占主导的汽车行业——北京华夏联合汽车俱乐部有限公司,职位是副总裁。

  2007年9月,做着通讯代理的陆正耀决定创业,瞄准的是汽车租赁市场,急需要这方面的人才。于是,他看中了此时正在汽车江湖厮杀的钱治亚,二话不说将钱治亚挖到刚起步的神州租车,钱治亚就此成为元老级人物。

  后来,她从行政人事经理一路成长为神州租车和神州优车的COO。

  果然,钱治亚并没有让陆正耀失望,在神州租车那十年,她将雷厉风行的作风贯彻到底,不无夸张地说,她几乎“操盘”着整个集团的业务运营,“我只负责战略规划和业务布局,至于具体怎么干全是治亚他们的事。”陆正耀曾这样说。

  众所周知,汽车行业向来是硬汉的竞技场,神州租车向来走的又是重运营模式之路,这就意味着钱治亚要负责包括全国1000多家门店,100000多台车,超过40000名员工的高效运转,而神州租车各地负责运营的大区负责人也以男性居多,管理难度之大可想而知。

  就连陆正耀也多次对外感慨说,“租车不好管,车和人都飘在外头,做好并不容易。”

  不过,善于规划、执行力又强的钱治亚,执掌起来游刃有余,成为了陆正耀的左膀右臂。

  “搅局”咖啡市场

  很快,钱治亚又被卷入一场“白刀子进,红刀子出”的网约车肉搏战。

  从2014年开始,随着Uber进入中国,滴滴和快的相继推出专车服务,汽车江湖风起云涌。

  为了应对易到、曹操、神马、滴滴、快的、Uber等网约车企业的围剿,钱治亚和陆正耀决定上线神州专车,与竞争对手近身肉搏,网约车市场硝烟弥漫。

  就像曾经的千团大战、视频混战一样,互联网垂直赛道只容得下前两名,仿佛早已成为行业的一种“隐形规律”。在资本的助推下,网约车企业纷纷走上疯狂铺量,烧钱补贴、狙击对手的老路。

  这场混战持续两三年,后来的结局我们都知道,与乐视“牵手”失败的易到陷入资金链断裂的困境,滴滴与快的合并,Uber退出中国市场,而神州专车主体公司——神州优车则挂牌新三板,市值突破460亿元。

  2017年11月8日,钱治亚前脚刚从网约车之战中抽离,后脚就高喊着“打败星巴克”杀入咖啡市场。先是神州优车发布公告,宣告钱治亚离职,接着钱治亚本人在朋友圈更新动态,称“今天是我在神州的最后一天,在这里工作10余年,很幸运和各位伙伴共事。所以,我会带着这份幸运创业,下一站,luckin Coffee,不见不散。”

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2019-01-25 栏目:互联网+

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